黔西南rx050被动防护网公司

四川顺达恒交通工程有限公司

对于采用双支撑是的落石拦截系统，其缝合路径为“口”形，操作时先按单张防护网周长的1.3倍将缝合绳下料，然后将缝合绳重点固定在上支撑绳上防护网安装位置的中点处，从中点开始各用一本缝合绳向两侧进行缝合，缝合时用缝合绳将网上边沿网孔与两个支撑绳逐孔缠绕在一起并收紧。在往端柱方向操作时，缝合绳缝合到并结两根支撑绳的绳卡处后，不在进行双支撑绳的缠绕，而仅与不带减压环的一根支撑绳缠绕在一起，直到端柱上不挂座处，缝合绳不做挂座缠绕，而从刮目走的前侧穿过，转向下继续对网的边沿网孔和支撑绳的属相安装端进行缝合。同样的，当缝合绳缝合至端柱下部挂座时也从挂座的前侧穿过，并将昂该张望后继续对防护网与不带减压环的一根下支撑绳进行缝合，直到并结两根支撑绳的声卡出，从这里开始缝合绳继续对防护网与两根下支撑绳进行缝合，知道跨越防护网下缘中点0.5M以上，然后将缝合绳端头缠绕到防护网上，用不少于2个配套绳卡锁定。缝合绳的另一半从网上缘中点开始向两一侧进行缝合，当缝合至另一张网交界的地方转向下，用缝合绳自上而下将两站网属相交界处的网孔缠绕起来，使两张网来接在一起。当缝合至下支撑绳是，缝合绳转向该网，并将防护网与两根下支撑绳缝合在一起，直到跨越防护网下缘中点0.5M以上，然后将缝合时需注意，左右来观测的缝合绳在下支撑绳上的缝合路径需重叠1.0M以上，而在缝合绳锁定时，绳卡的位置应妨碍立方和谁末端月0.5M的地方。

当系统高度较大时（高度为6M\7M）,为了生产、运输和施工安装的方便，没一跨的防护网将变为4块，其尺寸为5M *3M或5M*4M。这类系统在安装时安装“小网在上、大网在下，先吊装、后缝合”的原则操作，每一块防护网片的缝合路径仍然为“口”形，具体的吊装和缝合方法同上。

外观鉴定：

（1）混凝土表面平整，不符合要求没处扣2分；

（2）混凝土外形轮廓清晰，线条直顺，外露面无蜂窝麻面，不符合要求没处扣1-2分；

（3）混凝土表面出现手里裂缝，每处扣3-5分，裂缝宽度**过0.15cm必须处理。

2、锚杆

基本要求：

（1）用于拌和砂浆的水泥、砂应符合设计要求；

（2）锚杆材质、结构形式以尺寸符合设计要求。

锚杆施工实测项目见下表

项次    检查项目    检查依据    检查方法及频率    规定分

1    抗拔力/kN    不小于设计值    拉拔器，每300根锚杆抽查3根，每单位工程至少抽查3根    30

2    砂浆强度/MPa    20    按公路工程检评标准执行    30

3    锚孔直径/mm    ≥42    尺量，按总数的30%检查    15

4    锚孔深度/cm    不小于设计值    尺量，按总数的30%检查    15

5    预埋件位置偏差/mm    ≤5    尺量，长宽各2处    10

外观鉴定：

（1）锚杆孔砂浆饱满，孔口砂浆无明显凹陷现象，不符合要求每处扣2分；

（2）砂浆表面出现受力裂缝，每处扣3-5分，如抗拔力试验不合格，必须处理。

3、钢柱及基座安装

基本要求：

（1）用于制作钢柱及基座的材料应符合材质力学性能要求；

（2）钢柱级几桌的制作形式及尺寸应符合要去；

（3）钢柱级基座应有防腐涂膜处理。

钢柱级基座安装实测项目见下表

项次    检查项目    检查依据    检查方法及频率    规定分

1    钢柱倾角    符合设计    量角器量，每根钢柱1次    30

2    钢柱偏斜度/°    ≤15    30    25

3    基座地脚螺栓紧固    符合设计    扳25手测试，每基础哥1处    10

4    链接落石紧固    符合设计    扳手测10试，每基础哥1处    10

5    基座轴线偏差/度    ≤15    量角器量，10每个基础1次    15

6    基座预埋件偏位/cm    ≤10    尺量，长宽各152处    10

注：钢柱偏斜度是指钢柱沿被动网布设走向上的偏斜角；钢柱倾角是指钢柱与铅垂方向的夹角；